Content
W realizacji pozostaje jeszcze łącznie 50 km drogi ekspresowej S3, pomiędzy Świnoujściem a Troszynem w woj. W budowie jest pozostała część tej trasy o długości blisko 120 km, która w przyszłości pozwoli na drogowe skomunikowanie portów w Szczecinie i Świnoujściu z portami w Gdańsku i Gdyni. Obecnie kierowcy mają już do dyspozycji 220 km drogi ekspresowej S6, od Goleniowa do Koszalina i od Bożepola Wielkiego do Rusocina. Realizacja drogi o długości 46 km jest już dość zaawansowana. Jak widać jednak, prace na remontowanych odcinkach wre!
Plandeka tira zabiła pieszą. Wiadomo, co grozi kierowcy
Następnie trasa drogi ekspresowej będzie prowadziła na północ od m. Kluczowym element inwestycji jest tunel o długości 5 km, który przetnie Odrę na północ od Polic. Wniosek ten dotyczy wszystkich trzech odcinków realizacyjnych o łącznej długości 48,9 km, z tunelem pod Odrą o długości 5 kilometrów, który po wybudowaniu będzie najdłuższym takim obiektem w Polsce.
Lebork24.info jest serwisem informacyjnym poświęconym mieszkańcom powiatu lęborskiego.
Wszystko wygląda na to, że już niebawem doczekamy się końca prac. Trasie która połączy Szczecin droga krajowa nr 6 z Trójmiastem i pozwoli kierowcom na szybką i komfortową podróż. Na razie kierowcy mają do dyspozycji 220 km od Goleniowa do Koszalina i od Bożepola Wielkiego do Rusocina. Powstały dzięki współpracy GDDKiA oraz Zrzeszenia Kaszubsko-Pomorskiego. Niedługo wzdłuż całej trasy będą stawiane specjalne tablice z nową nazwą.
Bobrowniki – Skórowo z opóźnieniem
Jest to klasa obowiązująca na nowych drogach krajowych, niebędących drogami szybkiego ruchu. Trasa będzie jednojezdniowa, o parametrach klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Nowa droga krajowa połączy S6 na węźle Łęczyce z przyszłą lokalizacją elektrowni jądrowej w gminie Choczewo.
Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Ale intensywne prace trwają także w województwie zachodniopomorskim. Prace toczą się też na odcinku od Sławna (trasa S6 ominie to miasto częściowo od południowej strony) do Słupska w województwie pomorskim. Pozostały 3-kilometrowy fragment od węzła Lubawka do granicy państwa zostanie udostępniony kierowcom po zakończeniu prac na odcinku przygranicznym po stronie czeskiej.
Zachodniopomorskie S6. Kontynuacja budowy
Kolejny fragment nowej ekspresówki na Pomorzu to prawie kilometrowy (10,9 km) odcinek Skórowo – Leśnice. Na węźle Redzikowo, czyli w miejscu, gdzie obwodnica Słupska połączy się z nowo budowaną S6, wykonana została przewiązkę z nawierzchnią bitumiczną. Po przerwie zimowe wznowione zostały prace przy nawierzchni betonowej między Redzikowem i Damnicą. Obecnie w budowie jest estakada nad Łupawą, Jak ocenia GDDKiA prace przy robotach ziemnych są na półmetku. Kolejny odcinek na trasie to ponad 16-kilometrowy fragment, który jest przedłużeniem obwodnicy Słupska do Bobrownik. Zaawansowanie prac, które realizuje firmę Strabag, szacowane jest na 85 proc.
Pierwotny termin zakończenia tej inwestycji to październik 2025 r. Wykonawca prowadzi intensywne roboty na odcinku leśnym w rejonie Lęborka. Roszczenia pogodowe za ostatnie dwa lata, badania archeologiczne i późniejsze przekazanie placu budowy przełożyły się na zmiany w harmonogramie.
Zakończonych jest też większość prac przy obiektach mostowych, w tym nasunięte są oba przęsła mostu na rzece Wieprza w rejonie Sławna o długości 222 metrów. Na razie terminy kontraktowe oddania do ruchu tych odcinków przypadają na 2025 rok, ale wspomniane już roszczenia mogą wpłynąć na czas potrzebny na ukończenie prac. Trasa S6 od Bożepola Wielkiego do Słupska to cztery odcinki inwestycyjne, na których prace mają różny stopień zaawansowania. W granicach Polski to 480 km drogi od Kołbaskowa (granica z Niemcami) do Grzechotek (granica z Obwodem Królewieckim). Po roszczeniach pogodowych oraz napotkaniu na fragmencie trasy odmiennych warunków gruntowych, szacujemy, że oddanie do ruchu nastąpi w II kw.
- Oddaliśmy do użytkowania S6 między Bożepolem Wielkim a Gdynią, o łącznej długości blisko 42 km.
- Trasa ominie Lębork od południa i połączy się z funkcjonującym już fragmentem S6 do węzła Gdynia Wielki Kack.
- Powstały dzięki współpracy GDDKiA oraz Zrzeszenia Kaszubsko-Pomorskiego.
- Kolejny odcinek trasy, prowadzący przez tereny na północ od obecnej DK6, będzie miał długość 13,1 km.
Odcinek o długości 22,9 km omija Sławno częściowo od strony południowej i biegnie do Słupska, znajdującego się już w województwie pomorskim. Odcinek o długości 23,2 km rozpoczyna się tuż za obwodnicą Koszalina i Sianowa, a kończy przed miejscowością Sławno. Kierowcy mogą ominąć Sianów po jego północnej stronie korzystając z blisko 5,5 km dwujezdniowej trasy pomiędzy węzłami Sianów Zachód i Sianów Wschód. Uwzględniając budowę Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej to długość realizowanych dróg ekspresowych na Pomorzu wzrośnie o ok. 32 km, a łączna wartość inwestycji o kolejne 1,5 mld zł. W realizacji jest ok. 125 km, z czego na blisko 10 km do istniejącej obwodnicy Słupska dobudowujemy drugą jezdnię, a pozostała część powstaje w pełnym dwujezdniowym przekroju. Kierowcy mają już do dyspozycji ponad 220 km tej trasy, od Goleniowa do Koszalina i od Beżepola Wielkiego do Rusocina.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej połączy Obwodnicę Południową Gdańska S7 i Trasę Kaszubską S6 tworząc zewnętrzną obwodnicę w stosunku do istniejącej już Zachodniej Obwodnicy Trójmiasta. W rejonie węzła Gdańsk Południe trwają przygotowania pod wprowadzenie nowej organizacji ruchu, która planowana jest na połowę września 2024 r. Obecnie na dwóch zadaniach realizowane są roboty we wszystkich branżach oraz na poszczególnych odcinkach układana jest masa bitumiczna. W toku tych prac szczególną uwagę zwracaliśmy na wybór optymalnych rozwiązań projektowych, zwłaszcza dla obiektów inżynierskich, w tym tunelu pod Odrą. Opracowana została szczegółowa dokumentacja projektowa wraz z raportami do ponownej oceny oddziaływania na środowisko.
W ramach inwestycji powstanie również obwód utrzymania drogi przy węźle Siadło Górne. Odcinek ten rozpocznie się na połączeniu z II etapem obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (przetarg na realizację tej inwestycji ogłosiliśmy w ubiegłym tygodniu). Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi ekspresowej S6 została podzielona na trzy odcinki realizacyjne. Dzięki budowie drogi S6 z centrum Szczecina wyprowadzona zostanie znacząca część ruchu samochodowego, w tym pojazdów jadących do zakładów chemicznych w Policach. Blisko 50-kilometrowy odcinek drogi S6 nie tylko wyprowadzi ruch tranzytowy ze Szczecina, ale znacznie ułatwi dojazd nad morze, z czego skorzystają również mieszkańcy innych części kraju.
Alert RCB. Marznący deszcz oraz gołoledź w Lęborku i regionie. Sprawdzamy prognozę pogody
Odcinek ominie Lębork i połączy się z użytkowanym fra… Jadąc na długi weekend czy urlop musimy liczyć się z dużymi utrudnieniami na trasach dojazdowych nad morze. Ten weekend drogowcy chcą wykorzystać na odnowienie oznakowania na węźle Gdańsk Południe w ciągu obwodnicy Trójmiasta. Na pozostałej ok. 7-km części ob…
